Академическая гребля

АКАДЕМИЧЕСКАЯ ГРЕБЛЯ. Родина спортивной гребли — Англия. На Темзе в 1716 году впервой была проведена гонка гребцов. Правда, соревновались тогда «профессионалы» — перевозчики, которых в те годы было великое неограниченное количество в английских городах. Ну и лодки были не довольно похожи на современные спортивные суда. Со временем для спортивных лодок стали использовать более легкие материалы, лодки делать более узкими, обтекаемыми АКАДЕМИЧЕСКАЯ ГРЕБЛЯ. Родина спортивной гребли — Англия. На Темзе в 1716 году впервой была проведена гонка гребцов. Правда, соревновались тогда «профессионалы» — перевозчики, которых в те годы было великое неограниченное количество в английских городах. Ну и лодки были не довольно похожи на современные спортивные суда. Со временем для спортивных лодок стали использовать более легкие материалы, лодки делать более узкими, обтекаемыми. Ощутимый прогресс был достигнут после того как появились подвижные сидения — «банки». Это давало возможность гребцам полностью использовать силу ног. Создателем новинки был английский гребец Тейлор. Он отличался сообразительностью. Поначалу зрители всласть потешались над тем, что он выступал в кожаных брюках, смазанных жиром. Но когда Тейлор выиграл главный приз тех лет «Красный сюртук», кожаные брюки дали толчок для изобретения подвижных сидений. Современные академические суда делятся на распашные и парные. В парных гребец гребет 2-мя веслами, в распашной — одним. Но не следует делать вывод, что в распашной лодке легче. Весло одно, но оно значительно длиннее и тяжелее.